El arquitecto e investigador de la Facultad de Arquitectura, Julio Nazar, miembro de la Mesa Técnica del Gobierno Regional de Santiago (GORE), participó en la segunda mesa técnica, esta vez para analizar las oportunidades de desarrollo urbano asociadas a la construcción de la Línea 9 de Metro. Una infraestructura recorrerá el eje de avenida Santa Rosa, conectando la estación Cal y Canto, en el centro de Santiago, con la Plaza de Puente Alto y atravesando territorios históricamente postergados, como La Pintana y Bajos de Mena.
La Mesa Técnica, liderada por Isabel Brain, jefa del Departamento de Planificación del Gobierno Regional de Santiago, también está integrada por asesores urbanos y secretarios de Planificación Comunal —SECPLAN— de las comunas involucradas (Recoleta, Santiago, San Miguel, San Joaquín, La Granja, San Ramón, La Pintana y Puente Alto), junto con representantes de distintas áreas técnicas de Metro S.A.
El desafío es comprender que Metro y sus estaciones, además de mejorar la conectividad hacia el centro de la capital, también pueden actuar como motores de transformación urbana, impulsando barrios mixtos, diversos y mejor equipados, capaces de ofrecer mayor calidad de vida y acercar oportunidades, servicios y ciudad de calidad a la periferia sur.
En los sectores más consolidados, la llegada de la Línea 9 también representa una oportunidad para mejorar el espacio público, la accesibilidad peatonal y la integración entre barrios, incluyendo una revisión integral del corredor de Santa Rosa, que actualmente funciona, en varios tramos, como una barrera urbana.
El aporte de Nazar combina una base teórica con experiencia profesional y conocimiento de casos nacionales e internacionales de desarrollo urbano orientado al transporte, contribuyendo a hacer de la ciudad un lugar más integrado y socialmente equitativo.
